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凱撒重型自動門介紹

隨著時代的發展,國內對自動門的需求也逐漸從方便向多樣化發展,其中一個重要分支就是重型門。其實,重型門不是目標,而是結果。請先想一個問題:為什么奔馳、寶馬等進口品牌要加長軸距才能賣得好?

認識汽車的朋友一定知道,加長軸距意味著失去操控性。不過,這些進口品牌車的軸距都是經過專業計算和調整的,所以改裝起來并不容易。是什么讓國內更愿意放棄操控性能而以更高的價格購買長軸距版呢?歸根到底,還是個“面子”問題。

重型自動門

一般來說,如果高價購買的豪車軸距不長,就不夠優雅。中國人很講究外表和面子,所以他們特別愿意在這方面花錢。然而,誰不想讓自己的外表更豪華呢?那么如何計算年級的氣氛呢?與汽車的軸距相比,門面自然是特定的尺寸,因此,高3米或4米、寬6米或7米的門洞在我國迅速興起。

當門尺寸增大時,自動門的重量自然會上升;此時,自動門的安全考慮尤為重要。隨著門重量的增加,如果開門速度不變,重型門的動力會成倍增加。一旦發生碰撞,后果不堪設想.

因此,對于重型門,設計師和總包商一般不敢大意,經常推薦國內外一線品牌,為什么?首先,國內外知名品牌的質量/安全是有保障的,而且大多數品牌都有國際第三方認證,國內外案例多,選材和使用都比較方便;其次,這類入口或整體幕墻的預算通常比較寬裕,有資格更好地使用產品。

重型自動門

綜上所述,這是一線品牌重型門在中國市場具有巨大潛力的內在邏輯。讓我們看看門是如何定義的?選擇重型門時需要注意什么?

一般來說,單門重量超過200公斤可視為重型門。重型門的范圍比較廣,從200公斤到500公斤,1噸,2噸,甚至5噸。這里有兩個重要的概念需要注意:一個是開關門的速度,另一個是開關門的頻率。隨著重型門重量的增加,這兩個參數逐漸減小。原因主要是出于安全考慮。隨著重型門重量的增加,門扇的沖擊力也隨之增大。為了控制整個系統的動能,使之符合國際安全標準,必須相應降低開關速度。但是,隨著轉速的降低,從開啟到關閉的時間變長,在一定程度上導致了開啟頻率的降低,這就意味著它不能完全滿足大流量、頻繁開啟的進氣道的需求,但是從另一個角度來看,降低啟閉頻率可以有效地改善自動門的使用壽命。(畢竟它的維護費用并不便宜)

因此,如何在門重與需求之間找到平衡點,成為一項更有價值的技術工作。一般來說,單扇門重量小于400kg時,仍能保證0.5m/s的最大開關門速度。這種速度與市面上普通自動門的速度相同。但需要注意的是,它的重量已經超過普通自動門好幾倍。因此,很難達到同樣的安全水平。

單門重量超過400kg時,最大開關門速度限制在0.3m/s,以保證整個系統的安全。然而,對于一些人來說,開關門的速度太慢了。但是,很難滿足經常出入正門的要求。試想一下,如果便利店的自動門完全打開需要10秒,而打開到一個人的寬度需要2-3秒,你就可以理解其中的原因了。

重型自動門

因此,在選擇重型門時,必須根據應用場景因地制宜地調整措施。如果是主出入口,則必須控制單扇門的重量。特別是大而重的門不必經常或偶爾打開。這里有幾個例子讓你了解:蘋果專賣店的單門重700公斤,每天營業時間只開閉一次;上海BFC文藝復興藝術中心的重型門重2噸,只有天氣好有活動時,才能打開室外平臺。上海迪士尼樂園劇場后臺側門重2噸,每天運送大型道具時才打開。

另外要注意的是安全和防撞安全保護。由于重型門的沖擊力比普通平移門大,所以安全防護必須更加小心。傳統的無線電眼是最基本的安全防夾傳感器,但其使用也受到限制,即到無線電眼的有效距離一般只有5米,如果門寬大于5米,電眼就不適用了。雖然主動式紅外光幕傳感器的保護范圍遠高于電眼,但其局限性在于安裝高度。一般安裝高度僅為3.5米左右,4米為極限。如果傳感器超過4米,由于反饋能量不足,傳感器將無法正常工作。然而,重型門的高度往往是5米,因此傳統的防護手段很難避免。

重型自動門

如果自動門感應器4米的正常工作范圍內不工作,則自動門感應器的檢測精度高于激光傳感器的正常工作范圍。因此,激光傳感器是未來重型門安全防護的最佳合作伙伴。雖然激光傳感器的成本不便宜,但重型門的價格卻相對要低。畢竟,買得起重型門的顧客可能會關注質量、安全性或可靠性,而不是價格。

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